雛菊

　　□晨報記者鐘暉
　　“乘客們請上車，免費乘車。”昨天，3號線水產路站至江楊北路站區段實施沉降整治的第一天，公交方面特別安排接駁車，工作人員在車門前迎客，實行免費乘坐。接駁線當天發送班次約192個，運送乘客約8000人次。由於公安派員駐守軌交車站門口，黑車無影無蹤，交通井然有序。
　　站點距軌交僅40米
　　公交接駁線水產路站營運時間6:30至23:37，江楊北路站營運時間5:00至22:35，實現對地鐵營運時間的全覆蓋。早上6時45分，記者來到水產路站，發現已有8輛公交車依次整齊停靠車站迎客，站點距離軌交出入口僅40米左右，乘客過來極為方便。由於時間尚早，從市區過來搭乘接駁公交車去往江楊北路的市民寥寥無幾。
　　與水產路站情況相反，上午8點半，江楊北路往市區方向的乘客不斷增多。由於3號線江楊北路站至水產路站停運整修，乘客大都在江楊北路搭乘接駁公交車到3號線水產路站轉乘3號線到市區。9時許，接駁公交車車廂內座無虛席，不少乘客只好站立車廂。此時，負責公交駁運的寶山公交公司立即開出兩輛公交車接客，載滿乘客後同時發車。記者數了數，這輛車的乘客共有70多位，幾乎到了核定載客量。“我們準備了15輛公交車，如果乘客持續爆滿，我們會立即增能，有5至10輛備車待命。”寶山巴士公司營運業務部經理尹曉定說。
　　軌交、接駁無縫銜接
　　10時30分許，一列由上海南站發往江楊北路站的軌交3號線列車到達水產路站，大量乘客出站，順利上了接駁線。“休息日一路暢通，乘坐臨時接駁線一般在25分鐘內到達終點站江楊北路站。”駕駛員劉師傅告訴記者。
　　（原標題：接駁車運客8000人次 25分鐘就到終點站）